无锡环保拉伸膜生产厂家,无锡环保拉伸膜生产厂家电话

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无锡环保拉伸膜生产厂家的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无锡环保拉伸膜生产厂家的解答，让我们一起看看吧。无锡市亨兰建材是骗子吗...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无锡环保拉伸膜生产厂家的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无锡环保拉伸膜生产厂家的解答，让我们一起看看吧。

1. 无锡市亨兰建材是骗子吗？
2. 辽宁舰的阻拦索是国产的吗？

无锡市亨兰建材是骗子吗？

泰安市瑞亨建材有限公司

泰安市瑞亨建材有限公司是一家专业从事土工合成材料、塑料制品及塑料机械的研究、开发、生产和销售的综合性企业，公司致力于土工合成材料的研制、开发和推广应用工作，主要的产品有：土工网、单向、双向拉伸塑料土工格栅、土工布、土工膜、三维土工网垫、高强度整体式钢塑格栅、混凝土用高强度钢丝网、三维复合排水网等。

公司产品已广泛应用于世界上二十多个国家和全中国的铁路、公路、水利、电力、市政、港务、冶金等领域的工程建设中经受了各种工程条件的考验，取得了满意的工程效果，赢得了客户的一致好评。

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辽宁舰的阻拦索是国产的吗？

当然是国产的！题主提出这个问题想必是对阻拦索比较了解。的确，阻拦索是航母非常重要的一个设备，是舰载机降落的重要***装置。阻拦索在舰载机降落的时候直接承受舰载机尾钩的冲击力，又要具备超高的抗疲劳，抗腐蚀工作性能。同时，还要求着阻拦钢索要有超高的硬度和韧性，所以阻拦索的制造难度非常高！

阻拦索是我国国产的。这个问题早在2011年12月28日就有官方发言人亲口证实。在当天的国防部新闻发布会上，有记者提问说：“有外媒称俄罗斯拒绝对华出售阻拦索装置，将推迟中国航母的列装时间，如何看待？”发言人的回答非常有底气，直接反驳这个报道毫无根据，中国的航母平台主要系统装备，包括阻拦索在内都是自主研发和改装的。

俄罗斯对华出售阻拦索根本不存在。在我国购买瓦良格号的时候，从中作梗的不只以美国为首的西方国家，俄罗斯也不希望中国获得这艘航母，并做出了一些相应的阻碍中国购买工作的行动。而且，俄罗斯自己的阻拦索都很垃圾，经常发生阻拦索断裂的事故，俄罗斯自己都头疼不已的不合格产品中国会买？我国进口军用设备一向鬼精鬼精的，当年米格-29都没能骗过我们的钛合金眼，最后买到了优秀的苏-27，怎么可能会去俄罗斯的不合格产品？

阻拦装置是一个非常复杂的设备，涉及机械，电气，液压，材料等诸多高新技术。舰载机落在航母降落跑道的时候，是以极快的速度，推着油门下来的。接触跑道，尾钩钩住阻拦索飞机继续向前滑跑，这个过程非常类似于我们玩弹弓时，包着石头拉开橡皮筋的过程。当飞机停下之后，钢索中存在的应力会将舰载机向后拖动一小段距离，然后阻拦索从舰载机尾钩脱落，经过甲板下的机械和液压装置复位，准备***下一架降落的舰载机降落。

舰载机降落的过程是最危险的过程之一，任何一个步骤出现错误就会出现机毁人亡的事故。据权威统计机构统计的数据，航母玩的最溜的美帝舰载机飞行员都因为降落而损失惨重。为了提升阻拦索的勾索率，航母飞行甲板一般设置4-6根阻拦索，其中，第二和第三根最容易钩中。一旦舰载机尾钩钩索失败，飞行员会立即拉起复飞，然后准备重新降落。
(钩索失败冲去阻拦网的舰载机)

在舰载机降落过程中，阻拦索断裂事故造成的后果最为严重。2003年美国华盛顿号航母在海面进行舰载机起降训练，一架舰载机在着舰之后成功勾中阻拦索，滑跑过程中飞机的速度已经大幅降低，在这个时候阻拦索突然断裂，失去阻拦索阻力的舰载机一头栽进大海，飞行员成功弹射跳伞捡回了一条命。但是断裂之后的阻拦索因为飞机带来的巨大动能横扫整个飞行甲板，造成甲板上的11名地勤人员被阻拦索拦腰斩断，现场非常惨烈。

所以说，阻拦索的质量尤为重要，要尽可能的避免阻拦索的断裂。阻拦索并不是一根单纯的钢条，而是由索芯，线，中间线，绳股缠绕而成。对材料的要求非常高，而且需要定期检查，绝不能使用出现金属疲劳的阻拦索。就这小小的一根钢索，以前也仅有美国和俄罗斯能够制造，现在中国也突破了这个高难度的航母设备。

成功制造阻拦索是我国在材料科学领域内一次不小的进步！我国的材料科学一直落后于世界强国。因为我们造不出舰用特种钢，我们的驱逐舰排水量曾经只有3000吨，还不及西方的护卫舰；因为造不出合格的涡轮轴和涡轮叶片，我们的航空发动机寿命短，推力不足；因为造不出大半径的耐压艇壳，我们的战略核潜艇至今顶着巨大的龟背，噪声高居不下。
材料科学是一个需要长年积累，需要巨大投入的学科。虽然我国起步较晚，但是经过几十年的技术和工艺的积淀，已经取得了一定的进步。航母阻拦索造出来了，矢量发动机造出来了，我们自己的航母也造出来了。相信再不久的将来，核潜艇的大半径耐压艇壳也能突破！

题主这问题问的好，辽宁舰的阻拦索能生产吗？嘿嘿，如果不能生产的话，辽宁舰用的是什么？指望进口？是美、英等西方国家会卖给我们，还是俄罗斯能卖给我们？俄罗斯自己现在还能不能造出合格的阻拦索都是个问题，这种关键的设备别指望着进口，有钱也不会有国家卖给我们，只能靠我们自己。

题主既然问出来这个问题，想必对我国辽宁舰的来历不太清楚，否则也不会有此一问。以前曾经回答过一个问题：瓦良格号到底是谁买回来的？感兴趣的朋友不妨去看看，我们购买瓦良格费了多大的劲，看看美国、俄罗斯为此都做了什么？有一点需要记住：无论是俄罗斯，还是美国，绝没有任何一个国家在真心帮我们，他们都有自己的利益考量。换句话说就是，他们不过就是把我们当成一个可以利用的棋子，该还的早已还清了，我们不欠这些国家任何东西。

辽宁舰的阻拦索，当然是国产的。这早就有官方的报道了：2011年12月28日，我国防部新闻发布会上，发言人在回答关于“有外媒称俄罗斯拒绝对华出售阻拦索装置，将推迟中国航母的列装时间，如何看待？”这个问题时称：该报道毫无根据。我航母平台主要系统装备，包括阻拦索在内，都是自主研发和改装的。大致内容如此，感兴趣的朋友不妨去查查看。后来，新华网、央视等媒体，先后都进行过相关的报道。

2012年11月25日，我国首次歼15舰载机阻拦着舰试验取得成功。这次舰载机成功着舰，可以说是让西方的媒体都沸腾了：航母形成战斗力的关键一步。到现在为止，我们的阻拦索经过了长期严苛的实际运行检验，展现出了良好的技术性能——我们不仅能造出阻拦索，而且性能优异。要知道舰载机在着舰的时候，时速都在200—300公里的范围，钩住阻拦索后，在2—3秒内速度降为零，这对阻拦索的性能要求相当高，这也是西方媒体认为我们造不出来的原因。

舰载机在着舰的时候，加力都是开到最大，为的就是一旦发生舰载机尾钩没钩住阻拦索的情况，能够复飞。而阻拦索如果出现了断裂等问题，那后果可就严重了——俄罗斯就曾因阻拦索出现断裂，先后摔了两架舰载机。我们的阻拦索不仅经过了严格的测试，更是经过了实际运用，性能很好。那么我们的阻拦索是哪个单位研制出来的呢？

我国的航母，实际上就是军工、民企等多方联合参与建造出来的，这在央视等媒体上早就报道过多次了，阻拦索的承建单位就是这样的一家民企。目前亚洲最大的索具制造公司，具有自主生产技术的索具技术研发基地、索具生产制造基地、索具试验检测基地。不谦虚的说，这家民营企业绝对是做到了“中国第一、世界一流”的位置，这个公司还被成功纳入海军武器装备合格承制方。

到此，以上就是小编对于无锡环保拉伸膜生产厂家的问题就介绍到这了，希望介绍关于无锡环保拉伸膜生产厂家的2点解答对大家有用。