苏州环保拉伸膜材质,拉伸膜生产

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于苏州环保拉伸膜材质的问题，于是小编就整理了1个相关介绍苏州环保拉伸膜材质的解答，让我们一起看看吧。汽车漆面上的贴膜什么样的好？汽...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于苏州环保拉伸膜材质的问题，于是小编就整理了1个相关介绍苏州环保拉伸膜材质的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车漆面上的贴膜什么样的好？

汽车漆面上的贴膜什么样的好？

汽车漆面贴膜，也叫隐形车衣。

是随着车主的要求提升了性能。

现在市场一般分为两种材质：TPU和PVC。

PVC：学名聚氯乙烯，简单点来说就是咱们厕所使用的白色塑料管的材质。PVC没有什么延展性、韧性，比较硬且厚，不会复原没有划痕自动修复能力，短时间内极易变黄，保持的时间也就两三年。

TPU：学名热可塑性聚氨酯，自带划痕自动修复，抗划伤的程度也比较大（一般用硬物使劲划的程度），延展性和韧性都非常好，好的TPU甚至是利用了荷叶效应（出淤泥而不染），增强了膜的流水性、抗污耐腐蚀性、耐变黄的性能，能够维持3~8年。

个人建议:

①50万以下的车没必要做漆面贴膜(除非个人喜好)，因为划痕修复费用不高。

从品牌来讲：龙膜隶属于伊士曼，在制膜方面有60多年的历史，足迹遍布全球100多个国家。2001年走进中国市场后，不断推出优质的产品。而且，十分注重对技师的培训和施工体系，***车衣也只有他家水平最高的“黑带”技师才可以施工。

从产品来讲：虽然价格不便宜，但是效果确实很好，都是100%从美国原装进口的。它家的新产品——二代漆面保护膜具有8mil的厚度，增加厚度后也增强了保护效果，属于高端产品，是专业用来保护汽车车漆的用品。可以说是在亮度高、防水强、耐高温、防划痕、耐腐蚀、防氧化等方面的全能选手了，让爱车更能抵御路面碎石沙粒撞击、更柔韧修复划痕，更闪亮颜色出众，更持久耐污防腐。

从售后来讲：龙膜的***车衣，有长达10年的质保期。而且，电子质保可以追踪你购买的产品从美国源头到你手中的物流，所以是很让人放心的

题主应该问的是漆面保护膜。

目前漆面保护膜经过这么多年的发展，技术已经趋于成熟，但是由于技术原因，全球能够生产顶级***车衣的厂家仍然不多，并且基本上都掌握在美国厂商手里，所以价格仍然比较高。

从材料级别上目前有PVC，TPH，TPU。PVC是最开始***用的材料，价格比较低，但是问题也很多，前期很多厂商都吃过亏，号称可以用5-10年的产品，1-2年后就有黄变现象产生。并且胶也不好，总体来说是市场趋于淘汰的材料，大的厂商已经不***用这种材质的产品了。

TPH是在PVC上升级的产品，材料特性介于PVC/TPU之间，具有一定时间的材料修复特性，并且修复时间比较短，业内称为妙修，在这点上要好于TPu，但是在稳定性上比较差，半年后可能就没有修复能力了，并且在后期自然条件下会形成亚光面，从而影响整体效果。在早期使用上光泽度，修复时间，疏水性都非常好。但是耐用度比不上TPU。

TPU是目前大牌厂商***用的材料，目前主要品牌有Xpel，龙膜，圣科等品牌，威固品牌也马上开始在终端市场售卖。业内比较公认最好的***车衣厂商是圣科的CLC，目前有4个型号供货，分别供给母公司旗下几个品牌圣科，龙膜，威固。再深入的就不说了。xpel的代工厂商据传是美国老牌太阳膜厂商madico。

很高兴能够回答这个问题，感谢平台的支持。

“车膜”有几千种，但适合自己的只有一种。

车主选择贴膜之前最需要关注的各自的最大特性，各取所需最好：

龙膜：名声好，占据市场影响力

美基：销量最高，最大众受车主所爱

威固：性价比高，物有所值

3M：过滤紫外线强，但真货难辨

除以上，其他的也都是非常的优秀的，但最终的选择权还是要决定于车主的经济能力以及自身对于车的一个喜爱程度。

到此，以上就是小编对于苏州环保拉伸膜材质的问题就介绍到这了，希望介绍关于苏州环保拉伸膜材质的1点解答对大家有用。